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有多久沒有去大自然了,其實才剛從台東回台北,就緊接著下一趟的遊程,由於個人常常不受控制,不太喜歡跟團一直在等人、數人頭的行程

接收到林務局森林巴士的新聞稿,真是好奇啊,搜尋強大的網路後,找到了雄獅旅遊,先說,雄獅遊遊首頁的介面內容很多,不容易找到森林巴士,好不容易發現了關鍵字「森林巴士」,除了一日,還有二日遊,基於體驗和費用考量,選擇了「八仙山一日遊」的行程,以前,當導遊時曾帶旅客到羅東林場、阿里山,介紹台灣三大林場時,都會提及八仙山,但總是沒有再次光臨(上次是小時候了),終於這次有這個行程,決定報名吧。

報名時,也沒有多讀行程內容,只知道會去八仙山、東勢林業園區(自以為是東勢林場,常常被誤會吧)、還有石岡的情人橋(這個點就在外婆家附近,也沒有實際去過)

以下來介紹並說說心得。

  • 車子,識別度高,車體有「Forest tour bus」還有竹林、五色鳥及林務局的標識。
  • 車內,四排椅,都有USB可充電,坐起來舒適。
  • 領隊,很努力解說,辛苦的她坐在中間分享她所知的訊息,會主動關心客人,幫大家照相。
  • 意外驚喜:
    • 團費用$999。
    • 含中餐($300,在地特色便當,便當內容有鮭魚、蝦、溫蔬菜、烏魚子、香腸+一瓶梅醋)。
    • 一組新生活環保餐具(叉、匙、筷),餐具的包裝是用以台灣特色樹種、植物及動物圖案,很精采。價值$300。
    • 一瓶2公升的五葉松洗衣精(和平鄉農會產品)。價值$100。
  • 行程:東勢林業園區、八仙山國家森林遊樂區、石岡情人橋。行程停留時間很充裕,領隊不趕行程,團員都很準時,素質高。
  • 心得:這樣一日遊的行程單純又簡單,雖然無法停留很多時間,但是走走看看,散散步,放鬆心情也是不錯的選擇,只是沿路的林相變化資料希望能有更多的資料,八仙山的步道指標不明確,不好找,但是領隊很貼心準備地圖及釋出有興趣可以跟著她走的訊息。

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  • 東勢林業園區
    • 5公煩的水生植物池
    • 6~8月是賞荷季節
    • 水池為原木貯存池
    • 「台灣大雪山林業份有限公司」伐木業結束後就荒置
    • 今為野鳥棲息地:小白鷺、夜鷺、珠頸班鳩、紅冠水雞、白頭翁、綠繡眼、麻雀、大捲尾、鴿子
    • 沿著水池是漂流木的木雕
    • 園區內大型建築物是燃料倉、鍋爐間、原木梯、切片倉
  • 八仙山國家森林遊樂區
    • 1914年開發
    • 曾為台灣八景
    • 主峰2366公尺
    • 名稱:高度約「八千」台尺,日語的諧音,稱為「八仙」
    • 原是八仙山林場-佳保台分場舊址
    • 1964,結束直營伐木作業
    • 1985,成立八仙山森林遊樂區
    • 溪河是十文溪、佳保溪
  • 石岡情人橋
    • 2001年11月開始
    • 橋下為食水嵙溪
    • 木橋長40公尺、寬3.5公尺
    • 特色是沒有橋墩支撐,是台灣第一次引進木橋建設技術
    • 強項是可防七級以上地震
    • 為遠東地區跨距最長的景觀木橋
    • 通過情人橋可見全國最大水車
    • 可串連東豐綠色走廊,有自行車天橋
    • 為何情為情人橋,名稱是由民眾票選產生,透過七夕喜鵲搭橋的傳說,營造出情人橋的意象,讓人攜手漫步橋上

 

 

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